本文转自：中国新闻网
中新网黑龙江新闻1月28日电(李蕊赵金良)近日，天蒙蒙亮，当时气温跌至零下35摄氏度，伊敏站内依稀可见几个“黄马夹”的身影。空旷的站场毫无遮挡，寒风就像一把利刃，顺着领口往脖子上割。
伊敏站地处呼伦贝尔草原深处，是蒙煤外运的重要通道，也是沿线牧民出行的主要选择。冬季北方取暖用煤紧张，严寒风雪天气增多，运输压力尤为紧迫。信号设备如同列车的眼睛，电务人每天顶风冒雪对设备进行精检细修。
“天再冷，咱们也不能降低工作标准，这个螺栓再紧固下。”海拉尔电务段海拉尔东信号车间的信号工赵洪生单膝跪地，用扳手使劲拧紧道岔杆件的螺栓，还不忘提醒身边年轻的工友。老赵今年59岁，是一名共产党员，也是一名退役军人。他身上特有的“英雄本色”在工作岗位上展现的淋漓尽致。无论是钻研技术业务，还是处理设备隐患，老赵都有一股不服输的韧劲。
春运过后老赵就要退休了，用他的话说，“这些设备就像自己养大的孩子，和它们打了38年的交道，眼瞅着要分开，还真是舍不得，不放心。”所以每次检修作业，老赵都反复叮嘱工友，这台设备爱闹什么“小脾气”，那台设备的哪个零部件爱“感冒发烧”。在大家的眼中，他就是这些设备的活地图，对设备的“脾气秉性”“喜怒哀乐”了如指掌，任何设备疑难杂症在老赵的手中都会迎刃而解。多年来，他凭借敬业的工作态度和突出的工作业绩荣获优秀共产党员、先进生产者等荣誉称号。
转换的是季节，不变的是老赵坚守的身影。春运是一年中气温最寒冷，设备“发病率”最高的时期。老赵常说：“打赢春运这场硬仗，就得靠滴水穿石的韧劲和持之以恒的拼劲。”他和工友们就这样每天起早贪黑奔走在铁道线上，对设备逐个检、反复验，生怕让细小的安全隐患钻了空子。由于常年在室外工作，老赵的老寒腿会出现关节僵硬、膝盖疼痛的症状，可他就像铁打的似的，工作起来不断电，永远冲在最前面。在这样极寒天气下，老赵和工友们为了增加体温，始终让自己忙乎起来，出汗以后有的人头顶上甚至能冒出热气，好像是在“练功”。
安全就是责任，担当就是使命，岗位就是战场。一趟满载煤炭的“铁龙”在机车牵引下缓缓驶出伊敏站，老赵凝望前方闪亮的信号灯，坚定的眼神迸发出对信号岗位的热爱与留恋。(完)
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