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国产ARJ21700飞机在内蒙古展示飞

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年3月20日,我国自主研制的ARJ21-喷气客机圆满完成呼和浩特=乌兰浩特往返航线运行,这意味着其在内蒙古的首次航线展示运营正式拉开帷幕。往返航班由ARJ21首家客户成都航空公司执行,去程航班号为EU,上午11点30分从呼和浩特白塔机场起飞,13点20分在乌兰浩特机场平稳降落;返程航班号为EU,下午14:34从乌兰浩特起飞,16:05在呼和浩特降落。这是ARJ21-飞机投入市场运营后首次回内蒙古地区飞行。内蒙古是ARJ21-飞机高寒试验试飞的主要基地。年1月,处在试飞取证阶段的ARJ21-飞机首次飞抵内蒙古呼伦贝尔机场,开始了跨越几个冬季的高寒试验试飞,并于年1月全面完成试验任务,充分验证了飞机在极端寒冷条件下的安全飞行品质和正常运营能力,为飞机取得型号合格证奠定了坚实基础。年4月,ARJ21-飞机再次来到内蒙古锡林浩特机场,开展大侧风地面试验等一系列设计优化试验试飞。ARJ21-飞机是首款按照我国中西部地区运营条件设计的喷气支线客机,并先后在内蒙古海拉尔、青海格尔木等地进行了适航验证。严格的试验试飞表明,ARJ21-飞机适应我国中西部机场起降条件和复杂航路越障要求,具有显著的高寒、高原等性能。飞机在国内所有高原机场和绝大多数高高原机场可以实现满客起飞;在零下30度自然环境下仍能保持正常运行。ARJ21-飞机也是最新一代融合了干线飞机标准、技术的喷气支线客机。飞机为78~90座级,航程~3公里,按照单通道干线飞机的舒适标准设计,客舱比同类型飞机宽40-60厘米,达到3.14米;比同类型飞机高10厘米,客舱高度2.03米,经济舱排距宽松,每座容积比同类型飞机高20%以上,即便1.9米的高大身材乘客入座后也可轻松伸展双腿。飞机舷窗可视面积达到毫米×毫米,超越单通道干线飞机的观赏体验,壮美山河尽收眼底。飞机融合了当今先进技术,具有良好的安全性、经济性、舒适性、环保性。国产ARJ21-飞机在内蒙古展示飞行首航成功ARJ21-飞机也是我国首款投入商业运营的喷气客机。年11月29日,ARJ21-飞机正式交付给首家用户成都航空公司。年6月28日成功首航。年9月,ARJ21-飞机获得生产许可证,正式进入批量生产交付阶段。ARJ21-飞机现有国内外客户21家,订单架。目前飞机已交付4架,先后开通成都-上海虹桥、成都-上饶-南通、成都-长沙、成都-合肥、成都-济南的往返航班,安全载客人数超过5万人次。中国商飞公司发挥本土化优势,建立了全生命周期运行支持体系和7×24小时快速响应机制,保障飞机安全平稳运营。同时根据乘客及市场反馈,持续开展设计优化。本次内蒙古航线展示运营,ARJ21飞机将接受内蒙古社会各界的检阅,吸收各方意见建议以不断提升服务能力。本次展示运营从3月20日开始,3月30日暂告一段落。(光明融媒记者高平)


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